REGLES
GENERALES:
1. Ayez du plaisir. Votre amusement est la chose
la plus importante ici.
2. Les cartes du tournoi
seront celles de la Biélorussie
et de la Lituanie.
3. Il y aura 1 forum publique
pour les discussions générales sur le tournoi et 1 forum
privé pour chaque camp (« Polish Team
Forum » et « Bolshevik Team Forum »,
où les ordres et les données secrètes
de l’équipe pourront être divulgués
aux pilotes de chaque camp.
4. Il y aura un Haut Commandant
(HC) par côté (1
dans le camp polonais et 1 dans le camp bolchevique).
Ils seront responsables pour toutes les tâches
et missions, pour recueillir les rapports de matchs,
pour planifier les missions etc… Ils notifieront
leurs ordres dans les forums privés de leur
camp.
5. Le nombre de participants au match n'est pas
pris en compte.
6. Avoir une utilitaire de
capture d'écran
(par exemple : Hypersnap) fonctionnant en tâche
de fond pendant un jeu est vivement recommandé.
Les « screenshots » faits pendant un
jeu peuvent être une preuve de la destruction
d'une cible (par exemple dans le cas où elle
est devenue "indestructible") ou une autre
situation controversée.
JEUX:
7. Un match aura lieu une
fois par semaine. Chaque match duret 2 heures
et il représentera l’équivalent
d’un jour complet de campagne. Chaque match
commencera à 8 heures du matin (horloge du
serveur, TEMPS NON RÉEL !) et finira à 18h00.
8. Le camp qui obtient le plus de points gagne.
9. Il y aura 8 matchs pour toute la campagne de
WOP1920.
10. Le
premier match sera "officieux".
Il n'y aura aucune pénalité de temps
après un crash d’avion ou une mort d’un
pilote ! Un joueur volera le match entier avec un
seul surnom. Ce match est supposé permettre
aux joueurs de s'accoutumer aux règles, au
système de notation etc… Les points
ne seront pas comptés dans le score final
de la campagne. Les autres matchs seront joués
en utilisant toutes les règles décrites
dans ce document. Les points de ces matchs seront
comptés dans le score final de la campagne
de WOP1920.
11. Les
4 premiers matchs seront joués en
utilisant le groupe d'avion "début de
guerre" ("early set of planes") et
la carte de Biélorussie. Les 4 derniers matchs
seront joués en utilisant le groupe d'avion "fin
de guerre" ("late set of planes")
et la carte de la Lituanie.
12. Voici
la liste des matchs:
1) Match n°. 1, sur terrain
hivernal, en mars 1920
2) Match n°. 2, sur terrain printanier, en
avril 1920
3) Match n°. 3, sur terrain printanier, en
mai 1920
4) Match n°. 4, sur terrain estival, en juin
1920
5) Match n°. 5, sur terrain estival, le 15 septembre
1920
6) Match n°. 6, sur terrain automnal, le 20 septembre
1920
7) Match n°. 7, sur terrain automnal, le 25 septembre
1920
8) Match n°. 8, sur terrain automnal, le 30 septembre
1920
ASSIGNEMENTS: 13. Les
joueurs emploieront des surnoms authentiques (un
nom historiques
n'est nécessaire) pour
leurs caractères. Ces surnoms peuvent être
polonais, bolchevique ou autre (car il y avait beaucoup
de volontaires des Etats-Unis, de France et d'autres
pays du côté polonais).
14. Les
joueurs seront affectés dans les
2 équipes (pour toute la campagne) en s'assurant
que les 2 camps aient un nombre égal de joueurs.
Toutefois, la préférence du camp choisi
par le joueur sera prise en considération
dans la mesure du possible.
15. Les
joueurs seront affectés aux escadrilles
et voleront SEULEMENT avec les types d'avions assignés
par les HCs (par exemple : dans le 14ème Eskadra
(une escadrille de bombardier) le joueur peut voler
seulement qu'en Halberstadt CL.II).
16. Après
les 4 premiers matchs, les différents
assignements seront changées en raison du
changement de carte, où de nouvelles escadrilles
seront disponibles. On permettra à l'équipe
de changer pendant la campagne seulement dans des
circonstances spéciales et si seulement les
deux HC sont d'accord.
17. Chaque
HC sera responsable d'affecter ses pilotes aux
escadrilles et de
créer des missions de
vols, choisissant des types de mission et des objectifs
pour chaque match, assignant les avions aux pilotes
(dans les escadrilles où plus d’un type
d'avion est employé) et pour assigner des
missions aux escadrilles. Le changement de tâche
ou d'avion pendant le match est interdit. Un joueur
est obligé de faire de son mieux pour accomplir
une mission même si elle conduit au sacrifice
de sa vie virtuelle.
MISSIONS (TACHES) SPECIALES:
18. Avant
chaque math, les HC ont le droit de choisir 2 missions
(tâches) spéciales pour
leurs Armées de l'Air. Si elles sont accomplies,
chaque mission spéciale sera récompensée
en doublant nombre de points de la cible ou des
cibles détruite(s). (EXEMPLE : Un HC donne
un ordre pour détruire un certain pont,
qui a une valeur de 6 points. Si les pilotes
réussissent,
ils reçoivent 2x6 points = 12 pts pour
accomplir avec succès sa mission spéciale.)
19. Les
missions (tâches) spéciales
suivantes sont disponibles :
1) attaque au sol - la mission est accomplie quand
tous les objets d’une cible sont détruits
ou qu'un message "target disable" (cible
détruite) apparaît en haut de votre écran.
2) Reconnaissance - la mission est accomplie quand
une simple tour d'observation placée à côté de
la cible principale est détruite et que l'avion
qui a détruit la tour d'observation revienne
atterrir sur un aérodrome ami.
Remarque: vous ne pouvez pas attaquer (mission
de reconnaissance) et bombarder (attaque au sol)
la même cible pendant le même match. Si l'équipe
détruit la cible qui est l'objectif de la mission
de reconnaissance, les points seront diminués
du total du score de l'équipe, et d'une valeur
égale aux points attribués.
Les missions de reconnaissance peuvent être
assignées uniquement comme tâches spéciales. Vous
ne pouvez pas exécuter celles-ci sans un ordre
du HC ! 20. Avant
chaque match, les deux HC signaleront dans le forum
général de campagne,
quel type de cibles serait les cibles qui font l'objet
des tâches spéciales. Juste un type
de cible sera indiqué (pont, infanterie etc…)
ainsi l'autre côté ne sera pas certain
de savoir quelle cible sera attaquée. Le partage
d'une telle information est considéré comme
un travail de Service de Renseignement. Informer
quelle cible exactement sera choisie est strictement
interdit.
21. Chaque
HC peut choisir par match :
1) 1 attaque au sol et 1 mission de reconnaissance,
2) 2 missions au sol d'attaque ou 2 missions de reconnaissance,
3) juste 1 attaque au sol ou 1 mission de reconnaissance,
4) aucunes tâches spéciales.
22. Juste avant chaque match,
les HC s'échangeront
l'information contenant les cibles exactes qui ont été choisies
pour les missions spéciales. Cette information
devra être protégée par un mot
de passe , via dossier d'archivage protégé.
Les mots de passe seront échangés après
que le jeu soit fini et l'information sur les cibles
seront divulguées dans le forum général
de campagne.
RESTEZ EN VIE:
23.Il n'y a aucune limitation
des vies pendant un match. Mais après qu’un joueur soit
mort, capturé ou « crashé » avec
son avion, il DOIT SORTIR DU SERVEUR ET ATTENDRE
10 MINUTES ENTIERES. Ensuite après cette période,
le joueur peut revenir sur le serveur. Le procédure
se présente comme suit :
1) si un joueur est mort ou est forcé d'atterrir
en dehors d'un aérodrome ami,
2) le joueur démarre la nouvelle vie (<Esc> puis <Enter>),
3) après le joueur sort immédiatement
du serveur,
4) puis le joueur étant sorti du serveur,
il attend 10 minutes complètes,
5) le joueur peut entrer à nouveau dans le
serveur.
24. Si un joueur est tué, sa carrière
de pilotes est terminée. Par conséquent,
le joueur doit choisir et jouer sous un NOUVEAU SURNOM.
25. Si un joueur atterri
sur un aérodrome
drome ami toujours opérationnel, il peut réparer,
réarmer et continuer de voler. Il peut également
sortir du jeu. Le joueur peut alors rentrer à nouveau
dans le jeu, mais il devra décoller UNIQUEMENT
de l'aérodrome qu'il vient de quitter.
26. Si pilote atterri en
territoire ennemi, il est considéré un POW (prisonnier de guerre)
et sa carrière de pilote est terminée.
Par conséquent, il devra choisir de porter
un nouveau surnom.
27. Tous les avions pourront
atterrir sur n'importe quel aérodrome ami ou atterrir en territoire
ami avant la fin de match. Les pilotes qui restent
dans le ciel quand le jeu est fini, seront considérés
MIA (pilote manquant après mission) et leur
carrière de pilote est terminée. Par
conséquent, un nouveau surnom sera nécessaire.
COMBAT:
28. Tous les avions peuvent mitrailler toutes les
cibles au sol avec leur(s) mitrailleuse(s).
-------- Mise à jour
06.01.2006 --------- Les
Bombardiers ont la permission d'utiliser les
rockettes. Les Ballons
captifs sont considérés comme cibles au sol.
29. On permet aux chasseurs d'utiliser des roquettes
SEULEMENT contre ballons d'observation.
30. Des
bombes sont réservées
uniquement aux bombardiers. Il est strictement
interdit d'utiliser
des bombes en volant en chasseur.
-------- Mise à jour
05.01.2006 --------- Uniquement
les bombardiers ont la permission d'exécuter
la fonction de reconnaissance. La Mission de
reconnaissance est terminée quand la tour d'observation
placée à proximité de la cible principal est
détruite ET que l'avion qui a détruit la tour
revienne atterrir sur un aérodrome ami.
31. Les bombardiers homologués
pour la campagne sont : l'Halberstadt CL.II,
le LVG
C.V, le DFW C.V,
le Bristol Fighter, le Salmson 2a2, le Breguet XIV,
le Sopwith 1 1/2 Strutter, le Farman F.30 et le RAF
R.E.8 .
32. -------- Mise à jour
05.01.2006 --------- Il est interdit
de bombarder (de détruire) et d'exécuter une
mission de reconnaissance sur la même cible pendant
le même jeu. Dans le cas où la cible principale
et sa tour d'observation sont détruites durant
le même match, seulement les points de la mission
de reconnaissance seront ajoutés au scores.
REDEMARRAGE DU JEU:
32. Les redémarrages et les crashs de votre
PC seront considérés comme "une
panne technique de votre avion". Le joueur qui
a perdu sa liaison Internet avec le serveur du jeu
ou qui a eu un "crash de son PC" peut retourner
dans le jeu après avoir attendu les 10 minutes
(de pénalités). Dans un tel cas, il
pourra garder son surnom qu'il avait avant le problème.
NOUS CROYONS QU'AUCUN JOUEUR
NE CHOISIRA DE SE DECONNECTER D'INTERNET DANS
L'UNIQUE INTENTION
D'EVITER DES ENNUIS
PENDANT LE JEU (COMME ÊTRE DÉPASSÉ PAR
EN NOMBRE TROP ELEVE ENEMIS OU AVOIR AUCUNE CHANCE
DE RETOURNER ET D'ATTERRIR EN TERRITOIRE AMI OU SUR
SON AERODROME!!!).Nous souhaitons que ce jeu soit
aussi clair comme possible. C'est seulement un jeu,
ainsi essayons tous de nous amuser au maximum :o)
33. On permet aux des pilotes
qui ont combattu et ont touché un avion qui subitement perd sa
connexion Internet de rapporter aux scorekeepers
la mort "probables" du pilote adverse.
34. Si un redémarrage massif du serveur (mass
boot) se produit, on permet aux des joueurs qui ont été victime
d'éjection du serveur de revenir sur le serveur
immédiatement, sous leur surnom le plus récent.
Un redémarrage est considéré "mass
boot" si au moins 3 pilotes sont éjectés
du jeu dans le même temps.
PENALITES:
35. Le
pilote qui n'ont pas attendu COMPLÈTEMENT
10 minutes, après avoir quitté le serveur
après leur mort virtuel, après un atterrissage
forcé hors d'un aérodrome ami ou après
une déconnexion du serveur (à l'exception
d'un "redémarrage massif du serveur"),
sera pénalisé avec (-)10 points .
36. Le
pilote qui a bombardé une cible amie
sera pénalisé avec (-)15 points.
37. Le pilote qui a détruit une cible amie
sera pénalisé avec (-)40 points.
38. Le pilote qui a bombardé une cible avec
un chasseur sera pénalisé avec (-)20
points.
RAPPORTS D'APRES BATAILLE:
39.. Chaque joueur participant
est obligé de
préparer un rapport d'après match pour
tous les pilotes avec lesquels il a joué.
Le rapport devrait contenir des données au
sujet de son escadrille, vol, type d'avion, succès, échecs,
témoin d'événements etc.. .
Le rapport sera préparé en remplissant
ce blanc en ligne : http://wop1920.spa124.com/report_lg=FR.htm
(Please, if possible, try to write your comments
in English, if you cannot do it, I 'll translate
your comments ASAP)
40.. Chaque joueur recevra
les « fichiers log » du
serveur, qui est censé l'aider à préparer
un rapport.
41. Le
joueur est obligé de préparer
ce rapport au plus tard dans les 3 jours après
le match. Fournir ces rapports aussitôt que
possible est essentiel pour les "scorekeepers",
pour qu’ils puissent travailler correctement.
42. Si
un joueur qui ne fournira pas un rapport dans le
temps voulu, son pilote
sera considéré MIA
(Pilote manquant).
PERSONNALISATION:
43. L’utilisation
de tous les textures des terrains disponibles et
les fichiers de son
dans
WOP1920 sont permis.
44. L’utilisation
des graphiques personnalisés
sur les objets au sol est strictement interdite.
45. On
interdit strictement l'utilisation de "mods" invisibles
du cockpit ou dispositif transparent de l'habitacle.
Nous avons l'intention d'ajouter autant réalisme
que possible. En outre, employer de l'habitacle transparent
en glide (3dfx) peut être la cause des accidents
de jeu en raison de la personnalisation élevée
des cockpits, des panneaux non standard et jauges
supplémentaires, etc..
VALEUR
DES CIBLES:
Cité /City 8 points
Dépôt (tentes)/Supply (tents) 8 points
Gare/Railyard 9 points
Pont/Bridge 6 points
Grand Dépôt/Big Depot 15 points
QG (église+2 bâtiments)/HQ (church + 2 buildings) 5
points
QG (avec bunker en ciment)/HQ (with cement bunker)
7 points
Camp 7 points
Bunker en bois + reste/Wooden bunker + rest 7 points
-----------------
Ballon avec équipage/Balloon crew 6 points
Ballon captif/Balloon 2 points
-----------------
Train blindé/Armoured
train 6 points
Train civil/Civilian train 6 points
Convoi/Convoy 6 points
-----------------
Artillerie (6canons)/Artillery (6 x guns)
8 points
Artillerie (2 canons et 3unités d'inf.)/Artillery (2
x guns, 3 inf. units) 5 points
----------------- Infantry (trench +
6 tents i 2xAA) 8 points
Infantry column (10 units) 7 points
Infantry (trench + 7 units) 6 points
Infantry (8 units) 6 points
Infantry (trench + 5 units) 5 points
Infantry (5 units) 2 points
-----------------
Reconnaissance 2 points
+ 1/2 target value
-----------------
Avion perdu/Plane loss -1
point
Mort du pilote/Pilots death -1 point
Chasseur abattu/Kill of fighter 1 point
Bombardier abattu/Kill of bomber 2 points
-------- Mise à jour
05.01.2006 ---------
Il y un facteur multiplicateur sur les valeurs en
fonction de leur éloignement par rapport à vos aérodromes
amis. Ceci concerne seulement la carte Biéliorusse
(les 4 prochains matchs). Ainsi plus loin vous volez
pour
atteindre une cible, au plus de point vous gagnerez
!
Nous avons marqué 2 lignes rouges sur la carte.
Les valeurs de toutes les cibles se trouvant derrière
les 2 lignes seront multipliées par 1.5 (x1,5).
Par exemple, en détruisant un pont rapprterait
6 pts x 1,5 soit 9 pts.
Ce facteur fonctionne seulement pour les missions
de bombardement. La mission de reconnaissance rapporte
toujours n'importe où, 2 points + la moitié de
la valeur de la cible principale.
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